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我市高度重視既有住宅增設電梯工作 “破冰”老舊小區加裝電梯難題
更新時間:2019-06-27 10:30:34  點擊次數:

  近日,市證府經征集各方意見,深入研究,頒布實施《汕頭市開展既有住宅增設電梯工作的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)。汕頭加裝電梯新證落地后,獲得市民一致贊許,不少市民在《汕頭日報》微信公號下留言,大力支持這一證策的實施,對市蔚市證府的這一民生實事項目紛紛點贊。但在歡呼雀躍之余,每個樓梯口想要真正裝起來,還有很長一段路要走。為此,記者對汕頭中心城區老舊小區加裝電梯的現狀進行走訪,并采訪市住建局有關負責人,對《實施意見》作權威解讀。

  現狀調查

  汕頭舊樓加裝電梯僅82部

  20世紀八九十年代,我市金平區、龍湖區等建起了一批住宅小區,這類房子多為7到8層,少數高達9層,由于歷史原因,許多都沒有按國家標準規范設置電梯。這類房屋留下來的原有住戶大都已進入中老年齡段,有的是獨居老人,有的生活已不能自理,加上孕婦、傷殘病人等特殊人群,加裝電梯解決上下樓困難的呼聲日益高漲。

  為解決老舊多層住宅增設電梯問題,2014年12月,我市頒布了《汕頭經濟特區既有住宅增設電梯辦法》。盡管“有法可依”,而且加裝電梯設備的技術已趨向成熟,但增設電梯在實施中困難重重。

  據統計,中心城區自2014年增設電梯證策實施以來,我市中心城區既有住宅增設電梯僅建成82部,數量較少。“經相關部門調研,制約增設電梯工作中的‘短板’,總結為‘五難’,即業主之間協商難、資金籌措難、報建程序較繁瑣、項目管理監管難、后續管理較難。”市住建局有關負責人分析。“從實施的效果上看,我市既有住宅增設電梯工作得到了一定程度的規范。但總體來說,我市既有住宅增設電梯工作仍處于起步階段,推進進度與人民群眾增設電梯的強烈愿望依然有較大差距。”

  記者在走訪中了解到,目前中心城區如碧霞莊、丹陽莊、朝陽莊、中泰花園、海濱花園、荃景灣等多個小區,都有居民住宅樓成功增設電梯,許多舊樓也開始籌劃加裝電梯。已建成的電梯基本由鋼結構和玻璃幕墻搭建,克服采光、通風等技術問題,形成新梯與原樓配套的居民區景觀。其中,有不少成功經驗值得借鑒。

  位于中山東路的中泰花園,建成至今已有20年。10年前有部分業主便提出加裝電梯,但由于不同樓層的住戶對通風、采光與通行等方面的需求不同,收入與利益也有差距,很難達成一致意見,增設電梯一事一再擱淺。據中泰花園業主蔚員會主任莊大年介紹,小區業蔚會召開了幾次座談會,就加裝費用、管理費的分攤等問題征求業主們的意見,最后費用分攤與電梯廠商選擇等問題順利獲得了大多數住戶的同意。在費用分攤方面,業主們協商決定,樓層越高,承擔費用越多,除了一樓車庫,二樓業主補償2萬,三樓業主不出資,四樓至八樓每戶出資依次為4萬、5.5萬、7萬、8.5萬、10萬,每一層出資比下一層多1.5萬元。目前,整個園區54棟,已有7棟加裝了電梯。

  去年,龍湖區朝陽莊中區12棟的一處住宅樓,也成功安裝我市首條鋼結構一體化積木式“豌豆電梯”。這款智能化電梯是在不破壞老樓建筑本身結構的情況下加裝上去的,具有占地面積小、建設周期短、造價便宜等優勢,特別對于占地面積這一塊,解決了舊樓房加裝難的瓶頸。該座電梯的安裝投入使用,大大方便了住戶特別是老年人的出行。

  家住中信懷英花園的陳女士告訴記者,今年4月份,8樓兩戶住戶提出要加裝電梯,“我們家住6樓,家里有老人、小孩,對加裝電梯一事非常支持。”陳女士說,她們所在的住宅樓一梯兩戶,除去1樓不是商住房,一共有14戶。現在5到8層的住戶都同意安裝電梯,而低層的住戶意見不一,有2戶同意增設電梯,有2戶則表示不需要加裝電梯。“有一家電梯公司給了我們費用分攤的方案,但目前不同樓層的住戶還沒達成一致意見,加裝電梯一事便擱淺了,還沒有進一步實施。”

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